「Tokyo Railways 2」用追加マップセット第３集「東日本」、第４集「西日本＋」の開発版を開発版のページで公開しました。
「東日本」はマップセット第１集・第２集に収録されている関東甲信越地方が舞台のマップ５つに加え、未収録の「新潟県」、「西武沿線」、「京葉京成」の３マップを加えたセットです。
「西日本＋」はマップセット第１集・第２集に収録されている東海・近畿・中国地方が舞台のマップ４つに加え、未収録の「阪神間」、「名古屋市」、新作マップの「京阪奈」、「滋賀県」の４マップと、海外が舞台の「バンクーバー」、「南アフリカ」の計１０マップを収録したセットです。
どちらにもセットのマップを使ったキャンペーンシナリオが収録されています。
是非ともお試しください。
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道標でございます。
返信削除京阪奈と滋賀県をプレイさせていただきました。
感じたことが少々多いので、箇条書きで失礼いたします。
【京阪奈】
・高槻→キタの仕事が序盤に２つ出ました。
１つ積み込んで数ターンで２つ目出現です。
大都市・イベント駒は一周していません。
（すみません、リプレイはとり忘れました。）
・南側は残念なところでカットされていますね。
桜と紅葉の名所のある王寺、歴史的に名高い法隆寺、天理。
イベント目的地としても十分なのに、もったいないです。
・下端駅「信貴山口」は、奈良県側は「信貴山下」です。
２つまとめて山中に「↓信貴山」とするのもよいかと。
・「御陵」の振り仮名は、駅ならば「みささぎ」です。
同じく「藤森」は「ふじのもり」です。
・玉水は、桜と山吹の名所です。
「花見」イベントの目的地でもおかしくありません。
・下端駅「久宝寺」は、「八尾」のほうがしっくり来ます。
・キタは「大阪梅田（キタ）」、ミナミは「大阪難波（ミナミ）」
のほうがわかりやすいのではないでしょうか。
【滋賀県】
・勝利条件都市が多く、かなり重いマップと思いきや何この軽快さ。
・サブタイトルは、「Around the lake」でどうでしょう。
・宇治田原と京田辺の冷遇は、何とかなりませんか？
・コンピュータが、何の仕事もないのに上中スタートを
選択することがまれに発生します。
・琵琶湖横断フェリーがあっても面白そう。
以上です。ご一考お願いいたします。
道標さん、地名ご指摘ありがとうございます。修正と変更を検討を行います。
返信削除京阪奈マップの南側の範囲については、あとで奈良盆地をテーマにしたマップをつくる余地を残したいことと、京都とけいはんな学研都市に重点に置くために名所が多く存在する奈良盆地をあまり含めたくなかったことから、あえて生駒まででマップを切っています。要はこのマップは、JR２社、阪急、京阪、近鉄がほぼ互角の勝負をやっているエリアだけを切り取りたかった。そのために近鉄が圧倒的な奈良盆地を減らしたかったんです。
滋賀マップのサブタイトルはカッコいいですね。採用させてください。
コンピュータが何も仕事のない時も上中からスタートするのは、他人から離れた重要拠点を高く評価しているためで、そういう戦略とご理解ください。
宇治田原と京田辺の冷遇は「びわこ京阪奈線」の実現性に対する私の評価とご理解ください(笑)
琵琶湖横断フェリーは、面白いアイデアですね。ちょっと調べて検討してみます。
また何かありましたら、ご指摘をお願いします。